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“中国标准”全面输出2007年,京东物流以自建模式起家,…


2019-02-22  分类: 仓库管理

6月28日,由网络主办的“2017商业新生态峰会-新智造时代”会场上,上海快仓智能科技有限公司创始人兼CEO杨威出席并发表了题为《智能机器人——赋予仓库灵魂》的演讲。在发言中,杨威讲述了他心目中的未来仓库,以及物流机器人扮演何种角色。他表示,基于机器人的集群系统将帮助实现社会化大物流和建立电商新生态。

全文发言约四千五百字,以下为节选内容。   传统仓库之痛:效率低、管理难首先,现在仓库的应用环境变得极其复杂,十年前一个产品的平均存储周期是180,现在的一些电商或新零售企业的产品在仓库中存储的周期大概是3个小时到4个小时。10年前,一个仓库一年可能完成200张订单,每张订单50箱或100箱的货币;现在,新零售企业一天完成数以万计的订单。10年前,一张订单可能是1000-2000件货;现在,一张订单就是1-2件货。仓库订单变得海量,意味着仓库消耗的人工比以往任何一个时刻还要变的更大;此外,因人员流动大,仓库管理也变得非常困难。

仓库领域有相对成熟的两条路径,但还是无法完全解决传统仓库的痛点:首先是软件——WMS。没有哪个新开的仓库是没有仓库系统的。但无论如何,仓库管理系统也只是一套软件、一套辅助工具。仓库从拣选到运输到包装到承担所有工作,全都需要人工来完成,甚至这仓库里波次怎么建立,WMS怎么用也要仓库管理部和信息部来协助完成。也就是说,所有事都由人操作,软件只起辅助作用,相应地,效率提升的天花板就非常低。

其次是大型自动化系统。这种仓库自动化率很高效率很高,但是投资很大,像京东的亚洲一号就是10亿级的投资,如此大的投资规模对于国内很多新零售企业来说难以做到,京东亚洲一号那么几个仓,耗费580万,真正能做到自动化的连5%都不到。仓库未来解决方案——“快仓”模式对此,快仓致力于打造基于机器人集群系统的智能仓库,希望为客户和用户解决上述一系列问题。快仓提供了一个以应用场景为驱动的全套解决方案。此外,快仓的机器人全都是自主研发、混合导航性能强悍等等。

机器人自主地运用控制系统,每台机器人都有自己的眼睛,看到红色是标注货架识别,即便处于黑暗的环境下,机器视觉依然可以看得到。快仓还利用高清的摄像头拍摄地面纹理,基于对这地面的纹理大数据的分析,就能确定机器人在仓库中的准确位置。