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交通与物流:下一个平台。


2019-05-08  分类: 仓库管理

“……这都不重要,重要的是价格是多少?双十一发布,天猫路由器的价格是199元。”说话的人是阿里AIlabs负责人浅雪,黑色T恤,齐肩短发。论措辞,发布会的路数,有那么一瞬间,我恍惚以为自己正坐在小米的场子里。阿里在刚结束的云栖大会上发布了天猫路由M1和AR开放平台,并将人机交互平台AliGenie升级为语音开放平台。

浅雪说,之所以发布两款新品,也是为了让大家了解阿里不是只做天猫精灵。此时距离7月份阿里AIlabs发布天猫精灵才过了3个月。从节奏上看,阿里表现得越来越像一家技术公司,一家软硬结合的公司。AIlabs是阿里让AI技术应用落地的重要出口,至今一年,在杭州、北京和深圳分布着200多名员工。这家内部机构的定位并非是只发paper的科研机构,还兼具做产品的职能。“我们的两个核心方向,是智联网加人机交互。

这已经足够大了。”浅雪告诉网络。相对而言,阿里把探索下一代类似电和计算机的颠覆技术的任务,交给了未来三年将投资3亿人民币的达摩院,华先胜所在的阿里云人工智能研究机构iDST,负责研究底层技术。这种差异化定位,决定了阿里AIlabs做事的套路会有些与众不同。单论浅雪的背景就可见一斑。她是极少有的产品和运营背景出身的AILab负责人。

创立阿里AIlabs之前,浅雪做淘宝电商业务出身,曾经做过淘宝首任产品经理、一淘网运营总监。做电商中途,浅雪觉得AI是势不可挡的方向,在阿里内部主动往这个方向走,做了几年物联网。而今一个资深产品人,带领着一帮科学家,足见阿里在AI战略上的务实态度。据浅雪透露,AIlabs不制定KPI考核。